文泰高速飞云江大桥 全面进入桥梁上部结构施工

“往十号桥台靠三毫米,往第十跨左边一毫米……好!就这样,慢慢下!下!下!”8月12日下午,随着现场技术员周彬有条不紊地发出调梁指令,一片40米长,120吨重波纹钢腹板工字型钢混组合梁稳稳落在桥墩柱上,文泰高速飞云江大桥首片波纹钢腹板工字型钢混组合梁成功完成架设,标志着项目控制性节点飞云江大桥施工取得重大进展,全面进入桥梁上部结构施工阶段。

据悉,飞云江大桥是文泰高速控制性工程之一,全长440.96m,左右幅工字型钢混组合梁共计88片,其所采用的波形钢腹板工字型钢混组合梁技术属国内首创,与普通混凝土梁桥相比在经济性、耐久性、节能方面具有更大的优势。

为确保台风“利奇马”过后,飞云江大桥首片组合梁架设成功,浙江交通集团文泰指挥部迅速组织对架桥现场的隐患排查工作,对安全防护设施、架桥机、临时用电设施等进行逐一的细致排查,在保证安全的前提下恢复生产工作,并对吊装人员进行详细的技术交底和安全交底工作,从而保证架设顺利进行。

截至8月10日,文泰高速总体形象进度完成52.79%,路基工程累计完成80.54%,桥涵工程累计完成43.26%,隧道工程累计完成67.22%。其中,先行通车段正在进行水稳底基层摊铺,将于今年年内建成,届时,泰顺百姓可沿着先行通车段快速地出省前往福建方向。


来源:温州新闻客户端

通讯员 韦凯锋 李方恒

温州日报全媒体见习记者 卢秀铨

编辑 吴翼然

(作者:卢秀铨)